車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)架構(gòu)遵循如下原則:

　　1.可靠性原則

　　降低單點(diǎn)故障對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可靠性的影響,在架構(gòu)級(jí)別提供冗余備份能力,將停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)不可用的幾率和時(shí)間降低到可忽略或可接受的范圍內(nèi),以zui簡(jiǎn)單的方式處理特殊情況,如停電、斷網(wǎng)等情況。

　　2.可用性原則

　　任何設(shè)備都可能出現(xiàn)故障,故障出現(xiàn)后修復(fù)前要在一定程度上保障系統(tǒng)可用,條件許可時(shí)要做到*,條件不許可時(shí)要做到可用,對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)可用的zui低要求是可收費(fèi)、出入順暢,并實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)報(bào)警、故障隔離、故障修復(fù)后自動(dòng)啟用。

　　3.易用性原則

　　系統(tǒng)的易用性直接關(guān)系到客戶(hù)的使用效果,客戶(hù)對(duì)SELEC品牌的美譽(yù)度,一個(gè)易用的系統(tǒng)不僅能夠提高客戶(hù)使用系統(tǒng)的效率,而且能夠減少學(xué)習(xí)時(shí)間,降低培訓(xùn)和安裝成本,降低維護(hù)成本。

　　4.靈活性原則

　　不同地區(qū)、不同客戶(hù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求都會(huì)存在差異,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠處理絕大部分的差異,即使不能處理差異,也要能夠通過(guò)替換模塊的方式解決,并且加入的模塊同樣能夠升級(jí)、遠(yuǎn)程維護(hù)等。不因靈活性降低易用性。適合不同規(guī)模,不同可靠性要求的停車(chē)場(chǎng)管理的需求(根據(jù)需要高、中、低檔可以自由配置,模塊可選擇),易擴(kuò)展新功能。